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Região

TO-404 que liga Araguatins a Augustinópolis sofre com falta de manutenção

Folha do Bico
Ultima atualização: 2026/03/04 at 2:05 PM
Por Folha do Bico
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A situação da rodovia TO-404, que conecta Araguatins a Augustinópolis, no Bico do Papagaio, tem gerado preocupação crescente entre motoristas e moradores da região. O asfalto deteriorado, com buracos profundos e trechos praticamente tomados por crateras, compromete a segurança e aumenta o tempo de deslocamento em uma das vias mais estratégicas da região. A estrada é rota diária de trabalhadores, estudantes, produtores rurais e caminhoneiros, além de servir como elo logístico entre o Bico do Papagaio, o sul do Pará e parte do Maranhão.

Especialistas em mobilidade alertam que rodovias em estado crítico elevam o risco de acidentes, danificam veículos, encarecem o transporte de mercadorias e impactam diretamente a economia local. Em períodos de chuva, a situação tende a se agravar, com formação de poças que escondem buracos e ampliam o perigo. O aumento do custo de manutenção para motoristas e transportadores acaba refletindo no preço final de produtos e serviços, afetando toda a cadeia produtiva.

Para quem depende da estrada diariamente, o problema é concreto. “A gente já sai de casa preocupado. O caminhão sofre, quebra peça, e qualquer descuido pode virar acidente. É uma rodovia muito movimentada para estar desse jeito”, relata o caminhoneiro José Benedito, que percorre o trecho semanalmente. Um estudante da Unitins, que utiliza transporte intermunicipal também descreve o impacto: “Tem dia que o ônibus precisa reduzir tanto a velocidade que a viagem fica bem mais longa. Dá medo quando o motorista precisa desviar de buracos na pista”. Já o agricultor Jonas Barroso destaca o prejuízo direto: “A produção precisa chegar ao mercado. Com a estrada ruim, aumenta o gasto com frete e diminui nosso lucro”.

A TO-404 é de responsabilidade do Governo do Tocantins, e a recuperação do trecho é apontada como medida urgente para reduzir riscos e garantir fluidez ao tráfego. Em regiões de forte circulação comercial e ligação interestadual, a conservação viária não é apenas questão de infraestrutura, mas de segurança pública e desenvolvimento econômico sustentável.

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